کاربرد الیاف شیشه و سایر مواد کامپوزیتی در زمینه سکوها و کشتی های دریایی

به دلیل وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر دمای بالا و استحکام بالا، در سال‌های اخیر به طور گسترده در زمینه‌های مختلف مانند هوافضا، توسعه دریایی، کشتی‌ها، کشتی‌ها و واگن‌های ریلی پرسرعت مورد استفاده قرار گرفته و جایگزین بسیاری از آن‌ها شده است. مواد سنتی
در حال حاضر، فیبر شیشه و مواد کامپوزیتی فیبر کربن نقش بزرگی در زمینه‌های توسعه انرژی دریایی، کشتی‌سازی و تعمیرات مهندسی دریایی ایفا می‌کنند.

کاربرد در کشتی ها

اولین کاربرد مواد کامپوزیتی بر روی کشتی ها در اواسط دهه 1960 آغاز شد و برای اولین بار برای ساخت عرشه بر روی قایق های تفنگدار استفاده شد.در دهه 1970، روبنای قایق های شکار معدن نیز شروع به استفاده از مواد کامپوزیتی کرد.در دهه 1990، مواد کامپوزیتی به طور کامل در دکل و سیستم حسگر کشتی (AEM/S) به کار گرفته شد.در مقایسه با مواد سنتی کشتی سازی، مواد کامپوزیتی خواص مکانیکی خوبی دارند.هنگامی که در ساخت بدنه کشتی استفاده می شود، دارای ویژگی های وزن سبک تر و صرفه جویی در انرژی بیشتر است و فرآیند ساخت نسبتا ساده است.استفاده از مواد کامپوزیت در کشتی ها نه تنها باعث کاهش وزن می شود، بلکه عملکرد رادار و مادون قرمز را نیز افزایش می دهد.
ایالات متحده، بریتانیا، روسیه، سوئد، فرانسه و سایر ناوگان دریایی اهمیت زیادی به کاربرد مواد کامپوزیت در کشتی ها قائل هستند و برنامه های توسعه فناوری پیشرفته مربوطه را برای مواد کامپوزیتی تدوین کرده اند.

1.الیاف شیشه

فیبر شیشه ای با استحکام بالا دارای ویژگی های استحکام کششی بالا، مدول الاستیک بالا، مقاومت در برابر ضربه خوب، پایداری شیمیایی خوب، مقاومت در برابر خستگی خوب و مقاومت در برابر دمای بالا است.می توان از آن برای ساخت گلوله های مین در آب های عمیق، زره های ضد گلوله، قایق های نجات، کشتی های پرفشار و ملخ ها استفاده کرد.نیروی دریایی آمریکا خیلی زود از مواد کامپوزیتی برای روبنای کشتی‌ها استفاده کرده است و تعداد کشتی‌های مجهز به روسازه‌های مرکب نیز از همه بیشتر است.
روبنای مرکب ناو نیروی دریایی ایالات متحده در ابتدا برای مین روب ها استفاده می شد.این سازه فولادی تمام شیشه است.این بزرگترین مین روب کامپوزیتی تمام شیشه ای در جهان است.دارای چقرمگی بالا و بدون ویژگی های شکست شکننده است.توانایی مقاومت در برابر ضربه انفجارهای زیر آب را دارد.اجرای فوق العاده.

2. فیبر کربن

استفاده از دکل های کامپوزیتی تقویت شده با فیبر کربن در کشتی ها به تدریج ظهور کرده است.کل ناوهای نیروی دریایی سوئد از مواد کامپوزیتی ساخته شده‌اند که به قابلیت‌های مخفی کاری با کارایی بالا دست می‌یابند و وزن را تا 30 درصد کاهش می‌دهند.کل کشتی "ویسبی" دارای میدان مغناطیسی بسیار کم است، که می تواند از اکثر رادارها و سیستم های سونار پیشرفته (از جمله تصویربرداری حرارتی) فرار کند و به یک اثر پنهان کاری دست یابد.دارای عملکردهای ویژه کاهش وزن، رادار و مخفی کاری دوگانه مادون قرمز است.
مواد کامپوزیتی فیبر کربن را می توان در سایر جنبه های کشتی نیز به کار برد.به عنوان مثال می توان از آن به عنوان پروانه و محور محرکه در سیستم رانش برای کاهش اثر لرزش و صدای بدنه استفاده کرد و بیشتر در کشتی های شناسایی و کشتی های کروز سریع استفاده می شود.در ماشین آلات و تجهیزات می توان از آن به عنوان سکان، برخی وسایل مکانیکی خاص و سیستم های لوله کشی و ... استفاده کرد، علاوه بر این طناب های فیبر کربنی با استحکام بالا در کابل های کشتی های جنگی نیروی دریایی و سایر اقلام نظامی نیز کاربرد فراوانی دارد.
مواد کامپوزیتی فیبر کربن کاربردهای دیگری نیز بر روی کشتی‌ها دارند، مانند پروانه‌ها و محورهای محرکه روی سیستم‌های محرکه که با کاهش لرزش و صدای بدنه مشخص می‌شوند و بیشتر در کشتی‌های شناسایی و کشتی‌های کروز سریع، دستگاه‌های مکانیکی ویژه و Piping استفاده می‌شوند. سیستم و غیره

قایق بادبانی مدنی

بریگ سوپر قایق، بدنه و عرشه با فیبر کربن/رزین اپوکسی پوشیده شده است، بدنه آن 60 متر طول دارد، اما وزن کل آن تنها 210 تن است.کاتاماران های فیبر کربنی ساخته شده در لهستان از مواد کامپوزیت ساندویچی رزین وینیل استر، فوم پی وی سی و مواد کامپوزیت فیبر کربن استفاده می کنند.بوم های دکل همگی از مواد کامپوزیت فیبر کربن سفارشی هستند.تنها بخشی از بدنه از پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه ساخته شده است.وزن آن تنها 45 تن است و دارای سرعت است.سریع، مصرف سوخت کم و سایر مشخصات.
علاوه بر این، مواد فیبر کربن را می توان در صفحه و آنتن ابزار قایق بادبانی، سکان ها و سازه های تقویت شده مانند عرشه ها، کابین ها و دیوارها استفاده کرد.
به طور کلی، استفاده از فیبر کربن در زمینه دریایی نسبتاً دیر شروع شد.در آینده با توسعه فناوری کامپوزیت، توسعه نظامی دریایی و توسعه منابع دریایی و همچنین ارتقای قابلیت های طراحی تجهیزات، توسعه فیبر کربن و مواد کامپوزیت آن ارتقا خواهد یافت.شکوفا شدن.

Hebei Yuniu فایبر گلاس شرکت تولیدی محدود استتولید کننده مواد فایبرگلاس با بیش از 10 سال تجربه، 7 سال تجربه صادرات.

ما تولید کننده مواد خام فایبر گلاس، مانند رووینگ فایبرگلاس، نخ فایبر گلاس، تشک رشته ای خرد شده فایبرگلاس، رشته های خرد شده فایبر گلاس، تشک سیاه فایبر گلاس، رووینگ بافته شده با فایبر گلاس، پارچه فایبر گلاس، پارچه فایبر گلاس و غیره هستیم.

در صورت نیاز، لطفا آزادانه با ما تماس بگیرید.

ما تمام تلاش خود را برای کمک و حمایت از شما انجام خواهیم داد.